業內人士稱，近年來，我國煉油行業規模快速增長，但原油加工量增速明顯放緩，油品質量標準也將逐步提高，煉油行業在新建和擴大產能的同時，應著力內涵發展，更加突出質量和效益，充分結合行業發展方向，突出科技創新，大力開發高附加值、高端、綠色環保產品。 在煉油成本不斷上升的同時，高硫、重劣等劣質原油比例也逐年上升，數據顯示，在世界范圍內，輕質原油產量僅占原油總產量的36%，中質油和重質油分別占到55%和9%，低硫原油產量僅占世界原油產量的1/3.我國石油探明儲量的品位也在不斷下降，低滲、超低滲、超稠油儲量所占比例不斷加大，大部分煉廠不得不接受高硫、高酸、重質化等原油，這些原油在煉制過程中，需要增加投入、物耗和能耗，推動煉油行業成本總體上漲。 根據有關機構的分析，近期發生在我國中東部地區的霧霾天氣與機動車的排放有直接關系，將對油品質量提出更高標準。油品質量的升級勢必對煉廠的裝置水平、深加工能力提出更高要求，而煉油企業必將要依靠科技進步和創新，通過不斷優化生產方案，努力降低油品質量升級成本，達到環保生產的要求。 此外，隨著經濟全球化，外部進口壓力和市場競爭的進一步加劇以及來自煉油能力過剩或發展出口導向型煉油工業的周邊國家及地區的油品進口量的增加，這對一些小規模、生產裝置和工藝落后的煉油企業來說，在激烈的市場競爭中將難以生存。 如何保證在多元化的競爭格局和滿足不斷提升的油品質量標準的環境下生存，對一些煉油企業來說將是個大挑戰。 公司主營：煉油設備